12月14日，中共中央、國務院印發(fā)《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》）。

其中，《規(guī)劃綱要》提到：

三、全面促進消費，加快消費提質(zhì)升級

（八）持續(xù)提升傳統(tǒng)消費

釋放出行消費潛力。優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡布局，大力發(fā)展智慧交通。推動汽車消費由購買管理向使用管理轉變。推進汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設。便利二手車交易。

12月15日，國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《物流規(guī)劃》）的通知。

《物流規(guī)劃》中強調(diào)：

（四）推動綠色物流發(fā)展。

深入推進物流領域節(jié)能減排。加強貨運車輛適用的充電樁、加氫站及內(nèi)河船舶適用的岸電設施、液化天然氣（LNG）加注站等配套布局建設，加快新能源、符合國六排放標準等貨運車輛在現(xiàn)代物流特別是城市配送領域應用，促進新能源叉車在倉儲領域應用。

專欄5　綠色低碳物流創(chuàng)新工程

依托行業(yè)協(xié)會等第三方機構，開展綠色物流企業(yè)對標貫標達標活動，推廣一批節(jié)能低碳技術裝備，創(chuàng)建一批綠色物流樞紐、綠色物流園區(qū)。在運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源應用。加快建立天然氣、氫能等清潔能源供應和加注體系。

此前，國家能源局科技司副司長劉亞芳透露，中國已累計建成加氫站超過250座，約占全球數(shù)量的40%，加氫站數(shù)量位居世界第一。隨著五大燃料電池汽車示范城市群的落地，氫燃料電池汽車示范規(guī)模逐步擴大，加氫站建設進一步加快。目前，廣東省、山東省、北京市、上海市等地加氫站建設領跑全國。

此外，各省市陸續(xù)出臺加氫站獎勵補貼政策，進一步驅動加氫站建設投運。根據(jù)業(yè)內(nèi)預測，2025年中國加氫站保有量將達到1000座，未來幾年，加氫站建設將迎來高速發(fā)展期。